ਰਬੜ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਰਬੜ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

1. ਮਰੋੜੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬੈਰਲ ਦੇ ਅਸਲ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪੇਚ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਬੈਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਖਰਾਬ ਪੇਚ ਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਛਿੜਕਾਅ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਖਰਾਬ ਪੇਚ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਓਵਰਲੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵੀਅਰ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ.ਪੇਚ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ 1 ~ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ C, Cr, Vi, Co, W ਅਤੇ B ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਚ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਘੱਟ ਹੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

4. ਹਾਰਡ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਵੀ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਧਾਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰੋਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਬੈਰਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਬੈਰਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪੇਚ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪੇਚ ਨਾਲੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬੈਰਲ ਦੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ:

1. ਜੇ ਬੈਰਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਪਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੇਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਸ.

2. ਬੈਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਅਲੌਏ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਾਈ 1 ~ 2mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਰਲ ਦਾ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਭਾਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਭਾਗ (5~7D ਲੰਬਾਈ) ਨੂੰ ਬੋਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪੇਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ, ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।.ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਵੇਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇ।ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਪਹਿਲੂ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ.

4. ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ

ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬੈਰਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 45, 40Cr ਅਤੇ 38CrMoAlA ਹਨ।